Od sutra važi prolećni red vožnje

Od sutra važi prolećni red vožnje thumbnail

Od 01. aprila 2010. godine počinje primena prolećnog reda vožnje u gradskom i prigradskom saobraćaju, saopštilo je Javno gradsko saobraćajno preduzeće (JGSP) “Novi Sad”

U odnosu na zimski red vožnje, radnim danima angažovati 215 vozila, od kojih će 5 vozila biti u stalnoj operativnoj rezervi.

Prilikom koncipiranja Prolećnog reda vožnje, preduzeće je bilo prinuđeno da koriguje dosadašnje redove vožnje na gradskim linijama, odnosno da ih uskladi sa odredbama novog Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima, posebno u delu koji se odnosi na ograničenje brzine kretanja vozila na 50 km/h, kažu u GPS-u.

Tokom primene Prolećnog reda vožnje, najveće izmene planirane su na liniji broj 12, na kojoj se od 01. aprila delimično menja trasa kretanja vozila, koja će iz ulice Feješ Klare, na semaforu skretati levo na Somborski bulevar, odakle će nastaviti da saobraćaju pravo Bulevarom Kneza Miloša, do okretnice na naselju Bistrica, uz napomenu da će vozila GSP-a, koristiti nova stajališta na Somborskom bulevaru koja su obeležena horizontalnom i vertikalnom sugnalizacijom. Autobusi na izmenjenoj trasi linije 12, koristiće u povratku koristiti isti pravac u suprotnom smeru.

Na linijama u prigradskom saobraćaju, nema značajnijih korekcija u odnosu na red vožnje koji je primenjivan tokom zimskog perioda.

Iz JGSP Novi Sad napominju da će i tokom primene prolećnog reda vožnje biti nastavljena kampanja uvođenja reda u sistemu javnog prevoza, uz primenu principa kontrolisanog ulaska putnika, koja omogućava visok stepen iskorišćenosti postojećih kapaciteta i racionalnije poslovanje gradskog prevoznika.

Prolećni red vožnje može da se kupi na svim prodajnim mestima GSP-a, po ceni od 30,00 dinara. Inače, 25. marta počela je prodaja aprilskih markica.

Vest je zatvorena za komentarisanje.

Napomena: Sve vesti, starije od mesec dana, nije moguće komentarisati. Molimo Vas, imajte u vidu da su svi komentari, objavljeni na portalu FutogINFO, u skladu sa uslovima korisćenja.